Автозапчасти для Skoda

Каталог оригинальных запчастей для автомобилей SKODA (Elcats.ru)
Каталог оригинальных запчастей для автомобилей SEAT (Elcats.ru)
Каталог оригинальных запчастей для автомобилей AUDI (Elcats.ru)
Каталог оригинальных запчастей для автомобилей VOLKSWAGEN (Elcats.ru)
Расходники для ТО
Общий каталог для всех марок (TecDoc ™)
Каталоги аксессуаров
Каталог аксессуаров
Каталог автомасел и ГСМ
Оборудование и инструмент для автосервиса
Каталог колесных дисков и шин
Автолитература и ПО
Автолитература, каталоги, ПО (TexInfo.ru)
Запрос
Запрос по наименованию запчасти и параметрам автомобиля
Информация об автомобилях
Skoda — марка автомобилей, производящихся в Чехии одноименной компанией, входящей в концерн Volkswagen. Основы будущего автосборочного предприятия Skoda в Млада Болеславе положил завод по производству велосипедов, открытый в 1895 году Вацлавом Клементом и Вацлавом Лаурином. Компания Laurin & Klement Co. в 1899 году начала производство мотоциклов. В 1905 году на предприятии развернут выпуск автомобиля Voitorette A. Спрос на технически совершенные и надежные машины был высоким, вскоре чешская марка стала известна по всей Европе. Качество сборки, ноу-хау и запчасти Skoda высоко оценили механики и автовладельцы Старого Света. Необходимость расширения производства привел двух Вацлавов к решению преобразовать бизнес в акционерное общество. Увеличение капитала позволило освоить производство новой модели Faeton. В 1925 году компания Laurin & Klement была включена в корпорацию «Шкода-Пльзень» (Škoda Plzeň). Результатом объединения стал массовый выпуск автомашины Skoda, конструкция которой вобрала целый ряд технических новшеств, отличалась изысканной отделкой и лидировала в нескольких соревнованиях. Великая депрессия не остановила конвейер передового предприятия. В 1930-е годы выпущена еще одна удачная модель — Popular. В годы Второй мировой войны на заводах чешской компании хозяйничали немцы, переведя их на выпуск военных грузовиков, гусеничных тягачей и штабных автомобилей. Этим объясняется то, что бомбардировщики союзников серьезно разрушили предприятие. В социалистической Чехословакии, благодаря мощной технологической и производственной базе, выпуск автомобилей был восстановлен. В короткий срок была развернута сборка новых легковых моделей — Tudor, Spartak и Octavia, которые лидировали по качеству в социалистическом лагере и соперничали с западными аналогами. Технологии, агрегаты, автозапчасти Skoda были примером для собратьев по народной демократии. К середине 1960-х железный занавес и скудность капиталовложений привели к отставанию технологий Skoda от западноевропейских производителей. Основным рынком сбыта автомобилей марки остались Восточно-европейские страны. Оживление в конструировании началось только в 1987 году с разработкой модели Favorit. С падением коммунистической системы правительство выбрало один из западных автоконцернов для партнерства в дальнейшем развитии предприятия. В 1991 году компания Skoda вошла в созвездие брендов Volkswagen-Audi Group AG. Узлы и запчасти Шкода были унифицированы с немецким гигантом. Быстро проведенная дорогостоящая модернизация привела к выходу первой конкурентоспособной машины на мировом рынке — Felicia. Вскоре появились и быстро завоевали признание покупателей марки Octavia, Fabia, а позднее — седаны E-класса Superb и Montreaux. Марка Шкода давно известна россиянам. Skoda Felicia выпускается на заводе Volkswagen в Калуге. Сеть дилеров и сертифицированных центров, ведущих техобслуживние и продающих автозапчасти Шкода, охватывает большинство регионов России.